2012 MIZUNO高雄國際馬拉松競賽活動，即將於2月5日龍年元宵節前一天上午6時在高雄國家體育場（世運主場館）前世運大道鳴槍開跑，將有來自世界各國及國內路跑愛好者約二萬人參加。為了讓選手感受城市馬拉松的美麗景觀與友善環境，高雄市政府昨天（1月31日）下午3時在賽前進行路線踏勘，由副市長李永得率領相關單位局處首長與工作人員以騎乘單車方式，檢視全程馬拉松路線路面平整度、檢驗周邊安全性，希望提供最安全舒適的競賽道路，為馬拉松創造更優質的競賽環境。

高雄國際馬拉松賽將於2月5日清晨6時開跑，全程馬拉松（42.195公里）參賽的肯亞、日本、美國、德國及我國等好手，自世運主場館出發後方沿途經過高雄巨蛋、愛河之心、美麗島、中央公園、城市光廊、愛河、左營古城啟文門、蓮池潭等多處高雄市超人氣的觀光景點。為使賽事更臻完善，副市長李永得特於昨天試跑配戴大會晶片，率領承辦單位教育局長蔡清華、體育處長陳武雄及環保局、新工處、交通局等局處代表以騎乘自行車方式，自世運大道出發，沿馬拉松賽道騎至翠華路、博愛路、治平橋、青海橋、九如四路、中華一路、城峰路、勝利路、新庒仔路、環潭路、海功路、軍校路返回高雄國家體育場。

昨天參加試跑的同時，還有高應大的「阿波羅六號太陽能車」也參與，高雄國際馬拉松賽開賽時也將亮相，這是獲禧通科技贊助高效率的砷化鎵太陽電池，並由車隊成員自行封裝，幾乎是百分之百的國產太陽能車。2010年參加北美兩年一次的世界太陽能車挑戰賽，特別是自1990年開賽以來，首次有台灣太陽能車隊參賽；2011年獲友達光電贊助轉換效率達22%的單結晶背電極太陽電池，並採自行開發及獨步全國的輕質封裝技術，應用在已切割的背電極電池模組封裝，再度出征澳洲世界太陽能車挑戰賽，雖比賽前後連續發生兩次意外，但終能克服萬難，繼續參賽，為台灣在世界大賽中爭取更高榮譽，讓世界看到台灣。
　
副市長李永得昨天下午花費1小時40分騎完勘，並立即拿一張完騎證書。他表示，此次路線勘察主要在瞭解馬拉松競賽路線平整度、交通管制重點與檢驗周邊安全性、競賽路線整潔和美觀程度、計時計分晶片系統及成績列印作業等重要賽會籌辦區塊，以利活動順利執行。勘察發現馬拉松沿線經整修後，市容景觀與路面平整度大致良好，對於MIZUNO高雄國際馬拉松，市府已準備好了。他同時呼籲市民朋友在2月5日進行一日環保，當天希望民眾少開車，並注意沿線交通管制及疏通替代路線，必要時可利用九如路和建國路作為東西向的通路，以減少交通衝擊，並歡迎民眾踴躍加入3.58公里的健康組。

教育局局長蔡清華表示，期望今年這場比賽期望突破三萬人參加，全程馬拉松（42.195K）目前已有肯亞、日本、比利時、德國、美國等國家，及我國菁英選手曾義財、李筱瑜等多人參賽。超半馬組也有澳洲、加拿大、南非等國家及我國菁英選手許玉芳、陳淑華等參加，更有健康組萬餘市民朋友加入樂趣無窮的高雄國際馬拉松賽會。全程及超半程組已經額滿，健康組為讓更多人參與國際馬拉松盛會，2月4日前一律採網路報名，網址http://bao-ming.com/index-36.htm，2月5日於清晨5時50分前到比賽現場服務區辦理報名。